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运城科目二考试系统

运城科目二考试系统

  • 所属分类:运城科目二考试设备
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2021-02-06 16:32:44
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

科目二考试系统 .jpg

1.1 系统简介:


  机动车驾驶人科目二场地驾驶技能考试系统(以下简称:驾驶人科目二考试系统)是依据中华人民共和国公安部第139号令所规定的要求,公司研制了GH-KS2020驾驶人科目二考试系统。该系统是一个计算机控制的综合性网络系统,采用了先进的GNSS(北斗和GPS)高精度卫星定位、电子传感、虚拟传感、视频检测、数据处理、无线传输、指纹身份识别、虚拟现实三维电子地图等技术,能够科学、规范、有序的自动完成机动车驾驶员道路考试的全过程,能够准确记录、判断驾驶人操纵驾驶机动车的真实能力,在各种不同的道路和复杂的障碍路面上观察、判断、预防及应变能力,以及对交通法令、法规的熟悉、理解程度。本系统可以减少考试员的劳动强度和人为因素,确保考试公平、公正,考核方法科学准确,完全可以替代目前的机动车驾驶员人工考核方法,该产品已在全国推广应用。

科目二考试系统 .jpg

1.2 设计依据:

  《中华人民共和国道路交通安全法》 
《机动车驾驶证申领和使用规定》(中华人民共和国公安部令第139号)

1.3 设计原则:


  系统设计在保证考试评判准确可靠的基础上采用先进成熟的技术,保证系统设备稳定耐用,再通过一定的技术手段实现系统的简单易用性和方便的可维护、可扩展性。具体来说主要遵循以下一些原则:

  ◆准确可靠 
为体现公安部公平、公正、公开的考试原则,系统设计力求信息采集精准可靠、考试评判准确无误;整个考试过程有完整的信息和视频记录,便于查验和分析。

  ◆稳定耐用

  性能稳定、经久耐用是一个产品提供服务的基本保障,考虑到系统设备使用环境的复杂,一方面是一年四季的不同温差以及户外的沙尘雨水等自然环境,另一方面是考生具有不同的应试心理素质和技术水平,这些对设备的适应性和耐用性都有非常高的要求。

  ◆先进成熟

  系统牵涉的技术面非常广,很多技术本身也是在不断的发展过程当中,我们对系统所用到的每一项通用技术都进行了充分的调研,在保证所采用技术的先进性的同时更注重其成熟度,这样既能保证产品的稳定又能跟上时代同步发展。

  ◆经济实用

  系统设计以保证科目二考试方便顺利地完成为出发点,通过选用成熟的技术设备,充分考虑利用用户已有的资源等措施,极大限度地降低用户成本。

  系统采用模块化设计,可通过不同选配件的组合配置实现不同用户不同层次的需求。

  ◆开放扩展

  科目二考试是驾管业务的一部分,考试系统和驾管业务各子系统的互连互通是必需的,因此,设计时严格遵守相关的国际标准、国家标准和行业标准,制定和采用统一的接口规范,才能使系统具备良好的开放性和可扩展性,进而实现与其它系统之间的互联互通和方便系统将来的升级扩容。

  ◆简单易用

  系统的使用者主要是考官和考生,考虑到警力资源的紧缺和考生的水平问题,系统的操作要尽可能的简单、方便。本系统具有人性化的人机界面,流水式的考试流程,丰富的语音提示,这一切都使得考试过程简单、高效。

  系统同时具有全面的自我诊断和提示功能,非常方便用户检查和维护。

  ► 过程回放

  全面回放考试过程:GNSS实时轨迹;车内视频、车内传感信号;车外视频;考试实时过程提示;考试成绩。多角度多方位再现考试过程。


1.4 技术路线:

  功能模块角度,系统设计主要包含以下几部分技术内容:

  ◆考试评判

  公安部123号令里关于科目二考试的考核项目,全部实现计算机自动评判,每考完一个项目或考试过程中出错,系统均及时给出考评结果,并通过语音系统提示给考生。在和控制中心联网时同时将评判结果发送到考试中心。

  ◆场地设备

  科目二场地共有十项,每个场地均安装有相应的传感器等检测设备,用来采集考试过程中的各类信号,进而对考试过程进行评判。

  ◆考车系统

  考车是整个系统的核心,通过对考试车辆进行简单的改造和安装各种传感器及控制设备,采集系统评判所需的所有信号,经过软件分析后完成考试评判。

  ◆车载音视频系统

  根据H.323协议栈设计开发专用的多媒体交互平台,通过一套软件将考试中心和所有考车的车载音视频数据、考试数据和管理控制信息等高度集成后联接起来,简化操作,方便管理使用。

  ◆数据传输

  控制中心和考车系统之间的通信采用无线局域网方式,数据传输具备重发和加密机制,确保数据传输稳定可靠。

  ◆系统安全

  按照《计算机信息系统安全等级保护管理要求》(GA/T391-2002)建立系统安全机制,包括用户管理、用户权限分级管理、开放等级划分等。

  ◆车辆定位

  采用高精度的GPS和位移技术对考试车进行准确定位,并采用DirectX技术进行动态、实时显示。

  ◆信息提示

  考试中心的信息提示以文字和语音相结合的方式提示,所有针对考生的提示信息均以语音方式提示给考生,包括考生姓名等。

1.5 技术标准:


系统设计过程中参照的相关技术标准和规范主要包括:

  ◆信息标准

  《机动车驾驶证管理信息代码》(GA581-2005)
《计算机信息系统安全等级保护管理要求》(GA/T391-2002)

  ◆网络标准 
ITU-T H.323协议(包括G.723、G.729、G.711,H.263,H.225、H.245,T.120)
TCP/IP协议

  ◆电气标准 
《电磁兼容试验和测量技术》系列标准(GB/T 17626)
《电子设备雷击保护导则》(GB/T 7450-1987)
《计算机信息系统雷电电磁波脉冲安全防护规范》(GA267-2000)
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-2006)
《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2006)
《系统接地的型式及安全技术要求》(GB14050-2008)
《电子计算机房设计规范》(GB/T 50174-93)
《电子计算机机房施工及验收规范》(SJ/T30003-93)

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系统设计过程中参照的相关技术标准和规范主要包括:

  ◆信息标准

  《机动车驾驶证管理信息代码》(GA581-2005)
《计算机信息系统安全等级保护管理要求》(GA/T391-2002)

  ◆网络标准 
ITU-T H.323协议(包括G.723、G.729、G.711,H.263,H.225、H.245,T.120)
TCP/IP协议

  ◆电气标准 
《电磁兼容试验和测量技术》系列标准(GB/T 17626)
《电子设备雷击保护导则》(GB/T 7450-1987)
《计算机信息系统雷电电磁波脉冲安全防护规范》(GA267-2000)
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-2006)
《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2006)
《系统接地的型式及安全技术要求》(GB14050-2008)
《电子计算机房设计规范》(GB/T 50174-93)
《电子计算机机房施工及验收规范》(SJ/T30003-93)


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