小车科目二模拟考试系统技术特点:科目二考试设备惯性+卫星+传感器=全环境下精确自主测量;以高精度的GPS技术达到无误差积累的精确测量;以地面上的惯性测量技术实现车辆四轮定位稳定测量;考试设备公司以车辆上安装的传感器进行测量误差的自动化修正;在场地上任意指定点、线、区域作为虚拟传感器测量。
小车科目三模拟考试系统是根据中华人民共和国公安部第 123号令规定要求,科目二考试设备我们利用成熟的计算机无线网络、数据通信、监控、GPS、陀螺仪惯性导航、电子传感等多项高新技术,能够精确记录、判断考生操纵和驾驶机动车的能力、对道路环境的应变能力和对交通法规的理解程度,实现路考考试成绩的全程监控管理。贵州考试设备系统采用先进的高新技术及设备,设计具有一定超前意识,不局限于目前的使用条件和规模,并实现考生和考官分离的效果。公司利用先进的无线网络移动视频监控、数据通信、数据处理、电子传感等技术,科学、规范、客观、有序的完成机动车驾驶员道路考试全过程,减少考试员的劳动强度和人为因素,确保考试公平、公正,考核方法科学准确。
三轮摩托车考试设备系统防雷装置的接地线不应直接与接地端子连接,科目二考试设备安装时应单独接入大地。接地母线应采用铜质线,且不应与强电的零线相接。导线应具备有效保护,保证导线不会接触到易引起导线绝缘部分损伤的部件,当导线需穿越金属孔时,金属穿线孔应进行倒角,不应有锋利的边缘,导线应装有护线套。贵州考试设备所有接线应布置整齐并有效固定,线束内的导线应编扎牢固并明确标识,走线安排应保证任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。
小车科目三模拟考试系统功能及优点(二):3.科目二考试设备多种工作模式:车载软件为考车设计了考试专用、训练专用和考训兼用三种不同的工作模式,有针对性优化考车的使用,可极大的方便考试或训练的系统使用。4.较强的扩展性:系统建成后,在不用改造控制中心的情况下,考试设备公司允许考车数量和考试项目任意增减,方便用户对系统进行扩容以适应考试人数的增长。
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