福州科目二电子教练公司

科目三考试系统根据国家公安部第139号令对机动车驾驶人科目三考试系统的有关要求和规定，全新研发的GH-3030机动车驾驶人科目三考试系统,科目二电子教练是根据GPS虚似传感器技术，权益软件工程专业优化算法髙速解决的新一代GNSS驾驶员科目三考试系统技术性，也就是简单说的GPS全球定位系统技术性。GPS驾驶员科目三考试系统是一套集智能化系统技术性、自动控制系统、导航定位、惯性导航、智能化通讯技术于一体的综合型考试设备。该系统采用智能化系统全自动评判与人力评判紧密结合的方法，福州电子教练可进行科目三考试中进入车内提前准备、发展、科三直线行驶、变动行车道、根据街口、根据人行横道线、院校地区、根据公共汽车站、变更车道、高速行驶、坡道定点、调头、晚间行车、上下拐弯等 16个基础考试新项目的评判工作中.该系统的应用推广将完成机动车驾驶人科目三考试工作中由人力实际操作向智能化系统管理方法的变化，提升 了考试工作中的清晰度，降低了人为失误，最能体现公布、公平、公平公正的标准。另外提升了考试难度系数，统一了考试规范，对严把公路交通安全性第一关将具有关键功效。

科目三模拟考试系统组成结构：科目二电子教练按照国家公安部（123号）令要求，考试系统从功能上被划分为四个组成部分：1.考试中心管理系统；2.GPS车载定位系统；3.车载视频监控系统；　4.车载自动评判系统。　福州电子教练而以上四个系统均为独立系统，任何一个系统都可独立运行而不依赖于其他系统，用户可根据自身的需要选择适合自身的功能。

科目二考试系统关键包括下列几一部分技术性內容（一）：◆科目二电子教练考试评判：国家公安部123号令里有关科目二考试的考评新项目，所有完成电子计算机全自动评判，每考过一个新项目或考试全过程中打错，系统均立即得出评定結果，并根据视频语音系统提醒给学生。在和监测中心连接网络时另外将评判結果发送至考试管理中心。◆场所设备：科目二场所现有十项，每一个场所均安裝有相对的感应器等检验设备，福州电子教练用于收集考试全过程中的各种数据信号，从而对考试全过程开展评判。◆考车系统:考车是全部系统的关键，根据对考试车子开展简易的更新改造和安裝各种各样感应器及操纵设备，收集系统评判需要的全部数据信号，历经手机软件剖析后进行考试评判。

小车科目三模拟考试系统是根据中华人民共和国公安部第 123号令规定要求，科目二电子教练我们利用成熟的计算机无线网络、数据通信、监控、GPS、陀螺仪惯性导航、电子传感等多项高新技术，能够精确记录、判断考生操纵和驾驶机动车的能力、对道路环境的应变能力和对交通法规的理解程度，实现路考考试成绩的全程监控管理。福州电子教练系统采用先进的高新技术及设备，设计具有一定超前意识，不局限于目前的使用条件和规模，并实现考生和考官分离的效果。公司利用先进的无线网络移动视频监控、数据通信、数据处理、电子传感等技术，科学、规范、客观、有序的完成机动车驾驶员道路考试全过程，减少考试员的劳动强度和人为因素，确保考试公平、公正，考核方法科学准确。

机器人电子教练教考系统在科目二实车教学中可以解放教练员的人力资源，科目二电子教练也可实现一个真人教练同时管控3-5台教练车进行教学工作，为驾培单位增强教学资源力量、降低驾校运营成本、提高教学质量和考试通过率提供了强大的科技支持。“驾校电子教练”运用虚拟现实及人工智能科技，确保学车人驾驶动作的正确，并实时记录练习过程和播报成绩，学员不仅随车就可以看到练习记录和成绩，而且可以通过APP查看历史学车详细记录，福州电子教练帮助学员找到不足，提高训练针对性。学车人对此系统特别追崇，都非常乐于跟这位特别的教练进行练车。

福州电子教练全新车规处理器平台升级，速度更快；无损安装，原车接口，不影响4S保修； 9英寸高亮钢化IPS液晶屏触摸屏幕；高精度定位、电台接收及车辆数据采集高度集成，紧凑一体化结构；2路高清AHD摄像头，内置视觉分析模块，支持ADAS车道分析，前车距离检测； 科二、科三高精度模拟考试、计时终端功能一体化；科目二电子教练支持驾考新规，多种考试系统界面；同时具备OBD免接方式/IO信号采集，新老教练车都能采用；驾考模拟和计时终端一体化；云平台支持，包括远程升级、远程维护、培训数据云存储，无忧使用体验。