广东科目二模拟考试系统厂家

科目二考试系统是根据中华共和国国家公安部第139号令所要求的规定，企业研发了GH-KS2020驾驶员科目二考试系统。科目二模拟考试系统该系统是一个控制系统的综合型互联网系统，采用了优秀的GNSS（北斗定位系统和GPS）高精密导航定位、电子器件感测器、虚似感测器、视頻检验、数据处理方法、无线数据传输、指纹识别身份核查、虚拟现实技术三维在线地图等技术性，可以科学研究、标准、井然有序的全自动进行机动车辆司机路面考试的整个过程，可以精准纪录、分辨驾驶员控制驶车的真正工作能力，在各种各样不一样的路面和繁杂的阻碍地面上观查、分辨、防止及沟通能力，及其对交通出行权利法案、政策法规的了解、了解水平。本系统能够降低考试员的劳动效率和人为失误，保证考试公平公正、公平，考评方式科学研究精确，彻底能够取代现阶段的机动车辆司机人力考评方式，模拟考试系统厂家该商品已在全国各地应用推广。

小车科目二模拟考试系统详情（二）：8、开放式车载系统，即考试过程对考试科目顺序没有要求，科目二模拟考试系统考车开到哪个考试项目，系统自动识别并进行判定。9、车载系统支持身份证自动扫描，语音提醒，图形化记录并保存考生的行驶轨迹，后期可进行回放。10、考试过程中，系统自动抓取考生照片并保存到主控数据库中。11、广东模拟考试系统主控系统实时检测各考车的考试过程，如当前考车的考生信息、已考项目、未考项目、扣分情况等。

皮卡科目三模拟考试系统是一套集卫星差分定位、惯性导航、人脸识别和OBD信号采集等技术于一体的综合性考试系统。采用了先进的卫得差分定位，科目二模拟考试系统可同时兼容北斗、GPS、GLONASS三种卫星导航系统共同参与动态定位解算，可用的卫星数可达20颗以上，从而使系统具备最短时间进入差分定位状态的能力和最强的抗干扰、抗遮挡能力。能够科学、规范、有序的完成机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试的自动化评判工作，广东模拟考试系统从而极大提升了考试系统的评判精度和稳定性，同时也降低了系统的建设成本，缩短了建设周期，维护工作也变得高效。系统结构在物理结构上主要可分为以下几个部分：考试管理控制中心、待考候考区系统、车载音视频监控系统、电子地图考车定位跟踪系统、智能化车载考试设备、无线数据通讯系统等组成。

机器人电子教练教考系统在科目二实车教学中可以解放教练员的人力资源，科目二模拟考试系统也可实现一个真人教练同时管控3-5台教练车进行教学工作，为驾培单位增强教学资源力量、降低驾校运营成本、提高教学质量和考试通过率提供了强大的科技支持。“驾校电子教练”运用虚拟现实及人工智能科技，确保学车人驾驶动作的正确，并实时记录练习过程和播报成绩，学员不仅随车就可以看到练习记录和成绩，而且可以通过APP查看历史学车详细记录，广东模拟考试系统帮助学员找到不足，提高训练针对性。学车人对此系统特别追崇，都非常乐于跟这位特别的教练进行练车。

小车科目三模拟考试系统中的车载音、视频监控系统：科目二模拟考试系统考试管理系统中已包含了车内、车外视频监控录像设备，实现了对考试全程进行录像，但仅能对考试录像进行考试后回放。而本系统则提供了对考试视频的实时传输和监控。并提供了三种视频传输方案备选，广东模拟考试系统分别为：多通道 CDMA 传输 : CDMA 双卡无线视频服务器，内置两个 CDMA1X 网络模块，增强无线网络传输带宽 1.8 倍。　COFDM 非视距图像传输 : COFDM( 多载波 ) 调制技术逐渐运用到 " 高速运动中 " 和 " 非视通条件下 " 实现高质量实时图像和数据传输。多通道CDMA传输及高精度双卫星定位模式 : 联通、电信、移动多家通讯运营商可供选择；军用厘米级别卫星定位，美国卫星与俄罗斯卫星互补工作，保证精确无误。