小车科目三模拟考试系统中的车载自动评判系统本系统不要包含以下几个关键部分(二):(4) 惯性导航与卫星定位( INS/GPS)组合导航系统:科目二模拟设备GPS设备优点为定位误差不随时间积累,缺点为单点实时定位精度较低,易受干扰。INS系统则具有良好的短期精度和稳定性,但其导航误差随时间积累而增大。将两者结合起来用于检测车辆的运行轨迹,能充分发挥两者各自优势并取长补短。尤为关键的是加入了里程计,以脉冲方式提供精度达2cm的车辆行驶距离,可使系统的定位精度达到1M以内。而为降低成本,组合系统可采用低档惯导,重庆模拟设备但性能远好于单独使用高档惯导的情况。通过精确的定位和车辆运行轨迹的采集,结合考试区域的数字化地图,可自动实现相当数量的评判。
小车科目二模拟考试系统详情(三):12、科目二模拟设备支持视频跟踪,考生车内视频与考车所在项目视频互相呼应,考车开到哪个考试项目,考试项目视频自动进行切换跟踪。13、模拟设备公司主控系统支持语音监控,语音对讲功能。14、视频墙可对考场所有项目进行实时监控,并自动存储监控录像,通过公安网接口还可以进行远程监控。15、考生考试完成后,成绩单自动打印,无需人工干预。16、车载设备适应外部环境参数如下:环境温度:-25℃~+65℃;环境相对湿度:≤ 95%;能见度:≥ 100 m;风力:≤ 6级;
小车科目三模拟考试系统中的车载音、视频监控系统:科目二模拟设备考试管理系统中已包含了车内、车外视频监控录像设备,实现了对考试全程进行录像,但仅能对考试录像进行考试后回放。而本系统则提供了对考试视频的实时传输和监控。并提供了三种视频传输方案备选,重庆模拟设备分别为:多通道 CDMA 传输 : CDMA 双卡无线视频服务器,内置两个 CDMA1X 网络模块,增强无线网络传输带宽 1.8 倍。 COFDM 非视距图像传输 : COFDM( 多载波 ) 调制技术逐渐运用到 " 高速运动中 " 和 " 非视通条件下 " 实现高质量实时图像和数据传输。多通道CDMA传输及高精度双卫星定位模式 : 联通、电信、移动多家通讯运营商可供选择;军用厘米级别卫星定位,美国卫星与俄罗斯卫星互补工作,保证精确无误。
重庆模拟设备考试项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项。模拟设备公司必考项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中,大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。
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