浙江驾校智能考试系统公司

三轮摩托车考试设备系统开关电源应用交流电供电系统的设备额定电流：AC 380V，50Hz或AC 220V，50Hz；应用直流稳压电源供电系统的设备额定电流：DC 6V、DC 12V、DC 24V。驾校智能考试系统控制中心计算机和服务器应有备用电源，使用备用电源时，正常工作时间应大于或等于10 min。车载设备在考试车辆熄火时，正常工作时间应大于或等于10 min。电气保护装置场考系统的交流电源主供电端应安装过载、漏电、短路等保护装置和防雷装置，浙江智能考试系统应使用快速熔断器保护内部电路。接地端子控制中心设备和场地设备应设有专门的接地端子，接地端子与大地应有效连接。机箱、电路单元、电路单元固定支架、固定螺栓、承载AC 220V和AC 380V电压部件的外壳等金属零部件均应与接地端子连接并应保证各部件的接地连续性。

小车科目二模拟考试系统是依据中华人民共和国公安部第123号令所规定的要求，驾校智能考试系统公司研制了驾驶人科目二模拟考试系统。该系统是一个计算机控制的综合性网络系统，采用了先进的GNSS（北斗和GPS）高精度卫星定位、电子传感、虚拟传感、视频检测、数据处理、无线传输、指纹身份识别、虚拟现实三维电子地图等技术，能够科学有序的自动完成机动车驾驶员道路考试的全过程，同时精确记录、评判驾驶人操作驾驶机动车的真实能力。本系统可以减少考试员的劳动强度和人为因素，确保考试公平、公正，考核方法科学准确，智能考试系统公司目前已经开始替代传统的机动车驾驶员人工考核方法。设计依据：《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用》（中华人民共和国公安部令第123号）。

机动车驾驶人场地驾驶技能（科目二）考试系统借助卫星定位、车辆轮廓动态跟踪算法及虚拟线圈技术对科目二考试进行自动评判，驾校智能考试系统摆脱了对场地电子设备的依赖。在科目二考试中，卫星定位系统检测的车辆运动轨迹实时传送到车载工控机，科目二考试评判软件V1.1和训练系统软件V1.0运用算法自动跟踪车辆轮廓和姿态，浙江智能考试系统结合GIS中的虚拟线圈和车载主机检测的车辆信息对驾驶人场地驾驶技能进行实时评判。

.二轮摩托车考试设备系统驾校智能考试系统的技术性特性：1. 采用了优秀的无线网络数据传输技术性，不用场所工程施工与走线。2. 便捷灵便，能够随时开展考试，不用考试的情况下能够将场所设备收拢。3. 无线网络数据传输采用无线通信技术和无线网络数传台，都工作中在公共的频率段，降低了数据传输的成本费。4. 浙江智能考试系统此系统可可用各种各样摩托的考试，便于安裝和应用，合适摩托考试各种各样车系的规定 。5. 此系统采用了当代无线网络数据传输技术性分辨精准，靠谱。

科目三考试系统关键程序模块（二）：车截音、视频监控系统系统：考试管理方法系统驾校智能考试系统中已包括了车里、车外视頻监控视频设备，完成了对考试全过程开展录影，但仅能对考试录影开展考试后回看。而本系统则出示了对考试视頻的即时传送和监管。浙江智能考试系统并出示了三种大文件传输计划方案候选，各自为：多路 CDMA 传送 : CDMA 双卡双待无线网络视频服务器，内嵌2个CDMA1X 网络接口，提高wifi网络传送网络带宽 1.8 倍。COFDM 非视角图象传送 : COFDM( 多载波通信 ) 调配技术性慢慢应用到 “ 髙速健身运动中 ” 和 “ 非视通标准下 ” 完成高品质即时图象和数据传输。多路数传电台或数据传输及GNSS高精密双导航定位方式 : 中国联通、电信网、挪动好几家通讯运营商可列举或建造局域网络方法；军工用公分等级GNSS导航定位，中国北斗和美国卫星及俄罗斯卫星相辅相成工作中，确保精准准确无误。

科目三模拟考试系统组成结构：驾校智能考试系统按照国家公安部（123号）令要求，考试系统从功能上被划分为四个组成部分：1.考试中心管理系统；2.GPS车载定位系统；3.车载视频监控系统；　4.车载自动评判系统。　浙江智能考试系统而以上四个系统均为独立系统，任何一个系统都可独立运行而不依赖于其他系统，用户可根据自身的需要选择适合自身的功能。