驾驶人科目二模拟考试系统科目二考试模拟系统设计理念:(1)先进:A1A3科目二模拟考试系统高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模块、32路信号采集模块(所有信号带LED指示)、档位采集模块、RTK通讯链路电台模块、OBD接入模块。(2)扩展:系统采用高性能X86架构,软件开发周期短,GNSS定位模块高度冗余的架构确保驾考设备应变能力更强,适应未来的驾考驾培标准;(3)实用:全方位模拟现实考场环境,提高学员的应试能力;(4)多模:单项目训练和仿真考试双重模式;(5)经济:减少学员训练时间,提高学员合格率,降低驾校成本,考试模拟系统厂家提升驾校声誉;学员通过有偿使用仿真考试系统为驾校创收;
驾驶人科目二模拟考试系统是根据最新公安部123号令并结合驾校仿真考试需求开发的,科目二考试模拟系统适用学员考前备战、电子化训练的高科技产品。该系统以科目二、科目三考试系统产品为基础,减少了场地监控及公安联网等部分内容,仿真考试与实际考试流程、评判完全相同,长沙考试模拟系统满足学员考前仿真考试需求,提高学员考试合格率。
.二轮摩托车考试设备系统科目二考试模拟系统的技术性特性:1. 采用了优秀的无线网络数据传输技术性,不用场所工程施工与走线。2. 便捷灵便,能够随时开展考试,不用考试的情况下能够将场所设备收拢。3. 无线网络数据传输采用无线通信技术和无线网络数传台,都工作中在公共的频率段,降低了数据传输的成本费。4. 长沙考试模拟系统此系统可可用各种各样摩托的考试,便于安裝和应用,合适摩托考试各种各样车系的规定 。5. 此系统采用了当代无线网络数据传输技术性分辨精准,靠谱。
小车科目三模拟考试系统功能及优点(一):1.全方位的监控管理:中心软件可以实时监控每辆考车的位置、状态、考生的考试过程,以及考试场地的所有传感器的状态,科目二考试模拟系统可以在监控中心实时调整各考车、考试场地的各种参数。考试员足不出户就可以对考试设备、考试过程了如指掌,真正做到对考试全过程的精确监控。2.智能化的自动调度考试:采用高精度GPS和场地传感器相结合以及无线通讯技术,调度系统可实时监控每辆考车的考试过程,自动及时调度考试并语音提示考生,相对于传统的根据发车时间或人工排队调度模式,长沙考试模拟系统大大提高了考试效率并减少了管理强度。
科目三考试系统关键程序模块(三):车截智能化系统评判系统:在国家公安部 139号令中有关驾驶员科目三考试系统的评判规范中,科目二考试模拟系统有一部分评判內容是考评司机的观查、分辨、解决工作能力,这些评判没法由智能化系统全自动完成,必须由人力开展评判。比如:“进入车内提前准备”考试新项目中“不绕车一周查验车子外型及安全性情况,不过关;开启车门口不观查后才交通情况,不过关”。因此 车截评判系统被设计方案为智能化系统评判与人力评判紧密结合的方法开展。本系统关键包括下列好多个重要一部分:(1)车截通用性感应器部件:以科目二智能化系统考试系统为基本,关键收集数据信号有:车子前行、倒退、溜车间距、档位、磁感精准定位、汽车转速、启动马达、保险带、门电源开关、离合、刹车踏板、刹车、上下方位灯、双跳灯、远近光灯及其各种车子报警系统(如:标准气压不够)。(2)高精密GNSS设备:考试模拟系统厂家民用型C/A码导航栏型GPS接收器的点射精准定位差值在10M上下,不可以达到汽车定位的规定。我企业现阶段采用的GPS定项探测仪,采用独有的导航栏情况解算优化算法,用卡尔曼滤波器获得的情况可能和误差可能,精度等级可以达到2.5C上下。
科目三考试系统关键程序模块(二):车截音、视频监控系统系统:考试管理方法系统科目二考试模拟系统中已包括了车里、车外视頻监控视频设备,完成了对考试全过程开展录影,但仅能对考试录影开展考试后回看。而本系统则出示了对考试视頻的即时传送和监管。长沙考试模拟系统并出示了三种大文件传输计划方案候选,各自为:多路 CDMA 传送 : CDMA 双卡双待无线网络视频服务器,内嵌2个CDMA1X 网络接口,提高wifi网络传送网络带宽 1.8 倍。COFDM 非视角图象传送 : COFDM( 多载波通信 ) 调配技术性慢慢应用到 “ 髙速健身运动中 ” 和 “ 非视通标准下 ” 完成高品质即时图象和数据传输。多路数传电台或数据传输及GNSS高精密双导航定位方式 : 中国联通、电信网、挪动好几家通讯运营商可列举或建造局域网络方法;军工用公分等级GNSS导航定位,中国北斗和美国卫星及俄罗斯卫星相辅相成工作中,确保精准准确无误。
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