科目二考试系统设计原理(三):◆驾校考试模拟设备对外开放拓展:科目二考试是驾管业务流程的一部分,考试系统和驾管业务流程各子系统的互联相通是必不可少的,因而,设计方案时严格执行有关的国家标准、国家行业标准和国家标准,制订和采用统一的接口规范,考试模拟设备公司才可以使系统具有优良的开放式和扩展性,从而完成与其他系统中间的数据共享和便捷系统未来的升級扩充。◆简易实用:系统的使用人主要是评委和学生,充分考虑警务人员資源的急缺和学生的水准难题,系统的实际操作要尽量的简易、便捷。本系统具备个性化的工业触摸屏,水流式的考试步骤,丰富多彩的语音播报,这一切都促使考试全过程简易、高效率。系统另外具备全方位的自我诊断和提醒作用,十分便捷客户定期检查维护保养。► 全过程回看:全方位回看考试全过程:GNSS即时运动轨迹;车里视頻、车里感测器数据信号;车外视頻;考试即时全过程提醒;考试考试成绩。多方面全方位重现考试全过程。
科目三模拟考试系统组成结构:驾校考试模拟设备按照国家公安部(123号)令要求,考试系统从功能上被划分为四个组成部分:1.考试中心管理系统;2.GPS车载定位系统;3.车载视频监控系统; 4.车载自动评判系统。 太原考试模拟设备而以上四个系统均为独立系统,任何一个系统都可独立运行而不依赖于其他系统,用户可根据自身的需要选择适合自身的功能。
小车科目三模拟考试系统中的车载自动评判系统驾校考试模拟设备本系统不要包含以下几个关键部分(一):(1)车载通用传感器组件:以科目二智能化考试系统为基础,主要采集信号有:车辆前进、后退、溜车距离、挡位、磁感定位、发动机转速、点火开关、安全带、门开关、离合器、刹车、手刹、左右方向灯、双跳灯、远近光灯以及各类车辆报警信号(如:气压不足)。(2)高精度 GPS设备:民用C/A码导航型GPS接收机的单点定位误差在10M左右,不能满足车辆定位的要求。我公司目前选用的GPS定向定位仪,采用特有的导航状态解算算法,用卡尔曼滤波器得到最优的状态估计和偏差估计,定位精度可达2.5M左右。(3)惯性导航( INS)设备:惯性导航系统(INS)是一个自主式的空间基准保持系统,惯性测量装置包括3个加速度计和3个陀螺仪。太原考试模拟设备可输出运载器在所选择的导航参考坐标系的位置。
小车科目二模拟考试系统是依据中华人民共和国公安部第123号令所规定的要求,驾校考试模拟设备公司研制了驾驶人科目二模拟考试系统。该系统是一个计算机控制的综合性网络系统,采用了先进的GNSS(北斗和GPS)高精度卫星定位、电子传感、虚拟传感、视频检测、数据处理、无线传输、指纹身份识别、虚拟现实三维电子地图等技术,能够科学有序的自动完成机动车驾驶员道路考试的全过程,同时精确记录、评判驾驶人操作驾驶机动车的真实能力。本系统可以减少考试员的劳动强度和人为因素,确保考试公平、公正,考核方法科学准确,考试模拟设备公司目前已经开始替代传统的机动车驾驶员人工考核方法。设计依据:《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用》(中华人民共和国公安部令第123号)。
科目二考试系统关键包括下列几一部分技术性內容(二):◆车截音频视频系统:依据H.323tcp协议开发设计专用型的多媒体系统互动服务平台,驾校考试模拟设备根据一套手机软件将考试管理中心和全部考车的车截音频视频数据信息、考试数据信息和监督控制信息内容等高宽比集成化后连接 起來,简单化实际操作,便于管理应用。◆数据传输:监测中心和考车系统中间的通讯采用无线网络方法,数据传输具有再发和数据加密体制,保证数据传输平稳靠谱。◆系统安全性:依照《计算机软件系统安全级别维护管理方法规定》(GA/T391-2002)创建系统安全性体制,考试模拟设备公司包含用户管理系统、用户权限分类管理、对外开放级别划分等。◆汽车定位:采用高精密的GPS和偏移技术性对考试车开展精确精准定位,并采用DirectX技术性开展动态性、即时表明。◆消息提醒:考试管理中心的消息提醒以文本和视频语音紧密结合的方法提醒,全部对于学生的信息提示均以视频语音方法提醒给学生,包含学生名字等。
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