科目三考试系统关键程序成都模拟考试系统模块:考试监管管理方法系统;车子GNSS精准定位系统;车截音频视频监管系统;车截智能化系统评判系统;车截无线通信系统。而之上五个系统均为单独系统驾校模拟考试系统,一切一个系统都可以单独运作而不依赖于别的系统,客户可依据本身的必须挑选合适本身的作用。
驾驶人科目三模拟考试系统是根据最新公安部123号令并结合驾校仿真考试需求开发的,驾校模拟考试系统适用学员考前备战、电子化训练的高科技产品。该系统以科目二、科目三考试系统产品模拟考试系统厂家为基础,减少了场地监控及公安联网等部分内容,仿真考试与实际考试流程、评判完全相同,满足学员考前仿真考试需求,提高学员考试合格率。
科目三考试系统关键程序模块(一):1、考试监管管理方法系统:驾校模拟考试系统可出示科目三智能化系统考试最基础的管理方法作用,可分成监测中心考试管理方法系统和车截管理方法系统。根据在考试车里安裝工业触摸屏视频监控视频设备,完成对学生身份验证、考试评判的即时入录、考试考试成绩的智能化系统管理方法,及其出示考试全过程录影的储存和备查簿。2、车子GNSS精准定位系统:根据对相对性固定不动的具体考试路面开展测绘工程,将全部考试地区开展智能化解决,并将每一个道路隶属的基础考试新项目精确的在地图上标志出去。在考试车安裝 GPS 精准定位控制模块,得到车子的部位座标,根据无线通信系统,将考车的位置信息、学生信息内容、考试內容即时发送至监测中心的在线地图系统,模拟考试系统厂家表明全部考试车的所在位置、考试情况等信息内容;也可对特定考试车开展考试全过程的追踪;对考试中的异常现象开展警报(比如:不按特定线路行车等)。
小车科目三模拟考试系统是一套集计算机技术、自动控制、卫星定位、惯性导航、数字化通信技术于一体的综合性考试设备。驾校模拟考试系统该系统采用计算机自动评判与人工评判相结合的方式,可完成科目三考试中上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等十三个大项的评判工作。实现考试路段全程建模,全程考试检测连续变道、压双黄线等,模拟考试系统厂家无需在固定地点考试固定科目,考官可根据实际交通状况随时下达相应科目考试命令。也可以实现固定路段考固定科目的功能,系统的先进性就体现在这里。
小车科目三模拟考试系统中的车载自动评判系统(一):驾校模拟考试系统在公安部123号 令中关于科目三考试的评判标准中,成都模拟考试系统有部分评判内容是考核驾驶员的观察、判断、处理能力,这部分评判无法由智能化自动实现,需要由人工进行评判。例如:"上 车准备"考试项目中"不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;打开车门前不观察后方交通情况,不合格"。所以车载评判系统被设计为智能化评判与人工评 判相结合的方式进行。
皮卡科目二考试设备系统驾校模拟考试系统依据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)和《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》中对驾驶人科目二考试的相关内容和要求,研发的场地驾驶技能考试系统,成都模拟考试系统是一套应用于机动车驾驶人场地驾驶技能考试(科目二考试)的高科技产品,不但能满足车管所和驾校以及自然人对考场训练场的各种需求,而且能满足公安部对北斗导航系统应用的要求。
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