小车科目三模拟考试系统中的车载自动评判系统本系统不要包含以下几个关键部分(二):(4) 惯性导航与卫星定位( INS/GPS)组合导航系统:科目三驾考系统GPS设备优点为定位误差不随时间积累,缺点为单点实时定位精度较低,易受干扰。INS系统则具有良好的短期精度和稳定性,但其导航误差随时间积累而增大。将两者结合起来用于检测车辆的运行轨迹,能充分发挥两者各自优势并取长补短。尤为关键的是加入了里程计,以脉冲方式提供精度达2cm的车辆行驶距离,可使系统的定位精度达到1M以内。而为降低成本,组合系统可采用低档惯导,海南驾考系统但性能远好于单独使用高档惯导的情况。通过精确的定位和车辆运行轨迹的采集,结合考试区域的数字化地图,可自动实现相当数量的评判。
三轮摩托车考试设备系统根据国家公安部139号令有关规定,科目三驾考系统开发设计并走向市场三轮汽车、一般三轮摩托车、一般二轮摩托车、轻便摩托车等分类于Ⅲ类的机动车辆考试系统设备(GHGD/MT 02-2020)。商品彻底达到国家公安部139号令等国家标准有关规定,依照GA/T 1028的本一部分要求了场所安全驾驶专业技能考试系统的规定、实验方式、检测标准、安裝调节和应用、标示、标识和包裝开展执行。驾考系统厂家本商品是适用低速档载货车、伤残人专用型中小型自动档汽车载客汽车、三轮汽车、一般三轮摩托车、一般二轮摩托车、轻便摩托车驾驶员的场所安全驾驶专业技能考试系统。
小车科目二模拟考试单机版训练系统,是本公司依据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)科目三驾考系统对机动车驾驶人场地(科目二)考试的相关规定和要求,最新研制的场地计算机自动化训练系统。单机版训练系统,海南驾考系统采用了卫星定位、电子导航、视频监控、数字化通信等技术,利用高精度GPS定位及监控计算机管理,对驾驶人的科目二驾驶技能进行综合的评判和智能化控制。该系统可完成科目二考试中倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、模拟隧道行驶、模拟雨雾天、模拟湿滑路第123号令规定的考试项目模拟评判工作。
小车科目二模拟考试系统技术特点:科目三驾考系统惯性+卫星+传感器=全环境下精确自主测量;以高精度的GPS技术达到无误差积累的精确测量;以地面上的惯性测量技术实现车辆四轮定位稳定测量;驾考系统厂家以车辆上安装的传感器进行测量误差的自动化修正;在场地上任意指定点、线、区域作为虚拟传感器测量。
科目三模拟考试系统组成结构:科目三驾考系统按照国家公安部(123号)令要求,考试系统从功能上被划分为四个组成部分:1.考试中心管理系统;2.GPS车载定位系统;3.车载视频监控系统; 4.车载自动评判系统。 海南驾考系统而以上四个系统均为独立系统,任何一个系统都可独立运行而不依赖于其他系统,用户可根据自身的需要选择适合自身的功能。
小车科目三模拟考试系统其他需要注意的问题:科目三驾考系统考虑到目前全国很多用户正在使用我公司的科目三智能化场考系统,而科目三智能化考试系统是在科目二智能化考试系统的基础上研发而成,采用了大量科目二考试系统的成熟技术,为了最大程度的节约用户的投资,驾考系统厂家只需对科目二考试车增加部分设备即可实现:考试管理系统、车辆智能定位系统、车载视频监控系统这三个子系统的大部分功能,而对于车载自动评判系统也可实现大约 20-30%的自动评判内容。
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